最近至基隆市暖暖區的台北大鎮新建案社區參觀,才知其上面的社區--幸福華城房價低,不到二百萬即可買三房二廳的房子,且乏人問津,除了為山坡地及交通問題之外,上網才知道社區的公共安全出錯,經媒體報導,使得該社區公德心問題以一場大火燒出人命做為報導標題,因管委會未善盡管理責任,使狹窄巷道違規停車,一場大火奪去一條人命,也使想購屋者止步,造成住屋者租不出去也賣不出去,紛紛求售想早搬出去的困境 相比較之下,感謝社區委員會對公共服務的奉獻,給我們社區住戶安全乾淨的環境 分珍惜現在社區的環境,共同維護及提昇社區公共安全,若平日注意公共空間的淨空,就不會有令人驚嘆的公共安全意外產生,以下是幸福華城社區的報導 記者王慕慈／基隆報導 基隆市暖暖區幸福華城社區一把無情火造成一死三傷悲劇，卻也燒出基隆市六米巷道違規停車妨礙救災的老問題；市長張通榮強調，人命關天，六米巷道違停取締還是要持續執行，封閉式社區公權力無法強制進入，呼籲大家守法，停車與生命孰輕孰重，大家心裡都應該清楚。 二十七日凌晨暖暖幸福華城大型山坡型社區發生火警，釀成一死三傷慘劇，消防單位搶救過程中，發現社區住戶兩側違規停車情形相當嚴重，消防車、救護車進出困難，進巷以後無法回頭，延誤搶救時機。 這是幸福華城第二次因違規停車救災車輛進出受阻，這把無情火也燒出基隆市巷道狹窄，違規停車妨礙救災車輛進出的老問題，民國九十二年八月三十一日北縣蘆洲市大囍市社區發生大火，造成十五人死亡、七十人輕重傷的慘劇後，基隆市曾經全面檢討六米巷道停車問題，消防局建議列管六米以下狹小巷弄列管漆繪紅、黃線禁停的有二百六十條巷道。 但是，往往火災剛發生居民為了違停問題罵聲連連，一到公權力介入要在巷道漆繪紅線不准停車時，附近里民又會反對，負責該項業務的消防及交旅處都感到公僕難為。 不過，儘管巷道劃設紅線老百姓罵翻天，為了多數市民身家性命安全，市長張通榮仍然希望市民要一起幫幫忙，攸關人命，六米巷道嚴格禁停還是得執行，更呼籲大家要守法。 他說，停車問題全國都一樣，無法滿足全部住戶的停車需求，私人大型社區公權力無法介入，管委會又管理不彰的話，就容易發生問題，站在政府的立場會極力勸導，但是，停車與生命孰輕孰重，大家心裡都應該清楚。 市府今年二月剛剛通過基隆市巷道禁止臨時停車線劃設及管理作業程序，單、雙車道路面在六公尺以內巷道，違停車輛依道路交通處罰條例處理，交旅處指出，私人社區非在此範疇，如果社區管委會願意納入管理，經消防單位勘測後，市府即會劃設紅線計禁停。 由於之前提報列管巷道從民國九十二年迄今已有數年，相關建築空間、消防救災條件及交通狀況等時空背景已不同，消防局及交旅處將重新檢討所列管狹小巷弄道劃設範圍，以符民情需求。

最近至基隆市暖暖區的台北大鎮新建案社區參觀,才知其上面的社區--幸福華城房價低,不到二百萬即可買三房二廳的房子,且乏人問津,除了為山坡地及交通問題之外,上網才知道社區的公共安全出錯,經媒體報導,使得該社區公德心問題以一場大火燒出人命做為報導標題,因管委會未善盡管理責任,使狹窄巷道違規停車,一場大火奪去一條人命,也使想購屋者止步,造成住屋者租不出去也賣不出去,紛紛求售想早搬出去的困境

相比較之下,感謝社區委員會對公共服務的奉獻,給我們社區住戶安全乾淨的環境

分珍惜現在社區的環境,共同維護及提昇社區公共安全,若平日注意公共空間的淨空,就不會有令人驚嘆的公共安全意外產生,以下是幸福華城社區的報導

記者王慕慈／基隆報導
  基隆市暖暖區幸福華城社區一把無情火造成一死三傷悲劇，卻也燒出基隆市六米巷道違規停車妨礙救災的老問題；市長張通榮強調，人命關天，六米巷道違停取締還是要持續執行，封閉式社區公權力無法強制進入，呼籲大家守法，停車與生命孰輕孰重，大家心裡都應該清楚。
  二十七日凌晨暖暖幸福華城大型山坡型社區發生火警，釀成一死三傷慘劇，消防單位搶救過程中，發現社區住戶兩側違規停車情形相當嚴重，消防車、救護車進出困難，進巷以後無法回頭，延誤搶救時機。
  這是幸福華城第二次因違規停車救災車輛進出受阻，這把無情火也燒出基隆市巷道狹窄，違規停車妨礙救災車輛進出的老問題，民國九十二年八月三十一日北縣蘆洲市大囍市社區發生大火，造成十五人死亡、七十人輕重傷的慘劇後，基隆市曾經全面檢討六米巷道停車問題，消防局建議列管六米以下狹小巷弄列管漆繪紅、黃線禁停的有二百六十條巷道。
  但是，往往火災剛發生居民為了違停問題罵聲連連，一到公權力介入要在巷道漆繪紅線不准停車時，附近里民又會反對，負責該項業務的消防及交旅處都感到公僕難為。
  不過，儘管巷道劃設紅線老百姓罵翻天，為了多數市民身家性命安全，市長張通榮仍然希望市民要一起幫幫忙，攸關人命，六米巷道嚴格禁停還是得執行，更呼籲大家要守法。
  他說，停車問題全國都一樣，無法滿足全部住戶的停車需求，私人大型社區公權力無法介入，管委會又管理不彰的話，就容易發生問題，站在政府的立場會極力勸導，但是，停車與生命孰輕孰重，大家心裡都應該清楚。
  市府今年二月剛剛通過基隆市巷道禁止臨時停車線劃設及管理作業程序，單、雙車道路面在六公尺以內巷道，違停車輛依道路交通處罰條例處理，交旅處指出，私人社區非在此範疇，如果社區管委會願意納入管理，經消防單位勘測後，市府即會劃設紅線計禁停。
  由於之前提報列管巷道從民國九十二年迄今已有數年，相關建築空間、消防救災條件及交通狀況等時空背景已不同，消防局及交旅處將重新檢討所列管狹小巷弄道劃設範圍，以符民情需求。